HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE オンロード – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト

オンロード – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。。。ご覧いただきありがとうございます。ネオファクトリー　サスペンション。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。NSR50？ NSR80？　フロントフォーク。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。GT250 フロントフォーク。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。YAMAHA OHLINS サスペンション。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。PS250適合YSS製リアショック、サスペンション。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション ゼファー400 GS400。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。モンキー　Z５０A フロントフォーク部品。YAMAHA TW200 マフラー　純正。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。ＸＪＲ１３００　インナーチューブ４３π①　６４３ｍｍ　ＳＴＤ。クリームパンさん専用yssリヤサスペンション MC51用　CBR250RR。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。グロム yss リヤ ショック。M10×1.25 真鍮 デコレーション ナット デコナット ワッシャー セット。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。【美品】ホンダ　XL230　純正リヤショック　全長約370mm 中古品。ドラッグスター400用　ローダウン　サス。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。FI モンキー 純正 スイングアーム AB27 ホンダ チェーン セット